九游娱乐-瓜帅集结豪华阵容备战欧国联
十年磨一剑，沃尔沃全新XC60上市不仅意味着沃尔沃60系产品瓜帅集结豪华阵容备战欧国联的集中换代，也预示着跨过十万辆销量门槛之后，沃尔沃正积极备战2018年的豪华车市场。
文 | 汽车产经网 白朝阳 于杰
今年9月份香港率先上市的全新一代XC60，终于在沃尔沃粉们的望眼欲穿中姗姗到来。
12月20日，沃尔沃全新XC60在成都上市，售价36.99万—60.99万元。和此前在广州车展上公布的预售价38万—62万相差不大。
尽管汽车圈已经经历瓜帅集结豪华阵容备战欧国联了造车新势力的一轮轰炸，但是全新XC60的上市依然备受关注。沃尔沃全新XC60的上市，意味着沃尔沃即将迎来60系产品的全面换代，也预示着跨过十万辆年销量门槛之后，沃尔沃正积极备战自己的2018“转变之年”。
沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林在发布会上说：对于沃尔沃来说，全系XC60上市，将成为沃尔沃发展历程中一个里程碑式的事件。
高性价比叫板奔驰GLC
2008年第一代XC60首次在北京车展亮相，次年以进口的方式引入国内，直到2014年国产，至今将近十年的时间里，XC60都是沃尔沃的销量支柱车型。
尽管在全新一代产品中，此前上市的全新XC90和S90对沃尔沃更具战略意义，但是在如今SUV市场持续火爆的情况下，XC60无疑是肩负了最重要的销量任务，而且对于进入稳定发展期的沃尔沃而言，是不容闪失的。
沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林说：全系XC60上市，将成为沃尔沃发展历程中一个里程碑式的事件。
此次上市的沃尔沃全新XC60新车定位于中型SUV，搭载T4和T5两种传统动力和一套插电混合动力，主要竞争对手为奔驰GLC、奥迪Q5和凯迪拉克XT5等。
作为SPA平台上的第二款SUV，全新XC60很好的继承了XC90的优点。新车头部“雷神之锤”式头灯组和维京之斧式尾灯组设计极具标志性，全身线条舒展、饱满。
内饰方面，全新XC60的设计彰显了北欧豪华的特色，简洁不简单，通过缝合线以及多种材质装饰板的点缀有效提升了质感。
沃尔沃全新XC60提供运动和豪华两种外观设计主题，其中，豪华风格车型前脸采用直瀑式进气格栅；而运动风格的进气格栅运用的是高光材质的点阵造型，并且添加了R-Design运动套件。
SPA模块化架构所采用的底盘技术对车身减重有很大帮助，在不影响舒适性的情况下，对操控进行提升。另外，大量硼钢材质的使用，在降低整车质量的同时，提高了车身刚性，从而提升安全性能，也降低了油耗。
沃尔沃的安全性能也在XC60身上再次显露身手。全新XC60在2017年度欧洲新车安全评鉴协会（以下简称E-NCAP）的碰撞测试中获得最高五星评级，并在成人保护、儿童保护以及安全辅助装置三大项的评分中，荣登所有测试车辆得分榜榜首，其中，以成人保护及安全辅助装置测试中表现尤为出众。实力捍卫了沃尔沃XC60最安全SUV的地位。
全新XC60 全系标配 CITYSAFETY城市安全系统
此外，沃尔沃全新XC60还尝试新的营销方式，比如在天猫上做推广，客户可以线上预约，线下刷脸试驾。
丰富的配置不输同级竞品，而售价却比奥迪Q5和奔驰GLC便宜了3万左右，而与价格优势明显的凯迪拉克XT5相比，也只贵了一万左右。作为沃尔沃的一款被给予厚望的走量产品，全新XC60上市并不算早。但显然，沃尔沃希望能一步到位，提供一款货真价实的诚意产品，为其在中国市场第二阶段的复兴提供充足动力。
10万辆起步 应战“转变之年”
今年11月28日，沃尔沃2017年第100,000辆交车仪式在上海举行，正式宣告2017年沃尔沃汽车在中国的销量突破10万辆大关。 这个结果，也是沃尔沃自被吉利收购以来完成的第一阶段的复兴成果。以10万辆为新起点，沃尔沃全球复兴的第二阶段也将进入关键时期。
袁小林说，“2017年是沃尔沃发展史上非常重要的一年，在这个沃尔沃迎来90周年华诞的一年，90系集结完毕，如今，60系全新车型XC60在中国上市。对于沃尔沃来说，全系XC60上市，也将成为沃尔沃发展历程中一个里程碑式的事件。”
而2018年，则被沃尔沃定义为“转变之年”。
沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总经理陈立哲将明后两年称为沃尔沃的“转变之年”
虽然吉利早在2010年就收购了沃尔沃，但沃尔沃的业绩真正改观是这两年的事情。
2014年，沃尔沃新时期的首款车型全新XC90上市是沃尔沃改头换面开始——从头到尾，连LOGO都是最新设计的。虽然79.8-101.78万元的国内定价被外界认为有点“用力过猛”，但这款耗资110亿美金，由4000多名工程师耗时1500多个日夜打造的旗舰车型，让人第一次看到了一个全新的沃尔沃形象。用现场发布会上的slogan讲，就是“A New Beginning”。
此后，在大庆工厂生产的沃尔沃S90长轴距车型远销欧美国家，国内市场36.98万~55.18万元的售价一步到位，作为后来者，售价和奔驰宝马奥迪同级别车型保持了适当的距离。凭借超豪华的配置和“略带谦虚”的售价，S90长轴距在豪华车市场撕开了一道口子。
而在在90系换代之后，更具销量提升潜力的60系成为一次关键性的布局。这个关键性布局，更以全新XC60的上市为起点。
沃尔沃全新XC60选择这个时间点上市，其实也别有深意。和它同级别的奥迪Q5、宝马X3以及奔驰GLC等车型，最快要到明年才会换代，这就留给了XC60更多的时间去抢占市场。毕竟相比BBA，沃尔沃的品牌力还需要通过销量的提升继续加强。
国内上市前，沃尔沃全新XC60已经在海外接受了市场检验。据外媒报道，全新XC60一经上市，即成为消费者关注的焦点，全球范围收到的订单已达上万张，欧洲市场表现尤其突出，订单量已排至2018年一季度。
从国内市场看，11月，第一代老款XC60销量依然保持在3000台左右，全新XC60在国内预售阶段，市场热度已经相当高涨。发布会上，沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总经理陈立哲说：从广州车展预售开始，已经接到5000多个订单。
目前，奔驰GLC月销能达到8000台，奥迪Q5月销在1.2万台左右。显然，沃尔沃全新XC60还会有很大提升空间。
明年沃尔沃XC40将迎来国产
除了全新XC60之外，2018年沃尔沃还将陆续投放多款产品，包括XC40，V60。此外，60系和40系的轿车，预计将于2019年实现换代。沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总经理陈立哲将明后两年称为沃尔沃的“转变之年”。
届时，待到产品全面铺开，从40系到90系沃尔沃将至少有12款产品，产品阵容将仅次于豪华车三强ABB。而沃尔沃在中国市场四大工厂和全球化生产的系统化布局，在整个豪华品牌当中无出其右。
不久前一次采访中，陈立哲感慨说，“沃尔沃就像一个命途多舛的灰姑娘，但现在终于要穿上水晶鞋了。”或许，更大的变化将从2018年开始。
